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《オリジナルレポート》NEV購入税の減免政策を2027年まで延長、新年度のNEV農村普及政策も同時に発表

2023年08月25日

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こちらはSPEEDA Chinaのアナリストが執筆したオリジナルレポート「NEV購入税の減免政策を2027年まで延長、新年度のNEV農村普及政策も同時に発表」をコラム風にまとめたものです。
 
こちらはSPEEDA Chinaのトップページの「新エネルギー車」タブに掲載されているレポートから、データの一部の回覧を制限して掲載しております。中国版SPEEDAを契約のお客様はトップページよりモザイクなしのレポートをご覧いただけます。 コラム記事をご希望の方は下記のフォームをご記入ください。 フォーム送信後、メールにて資料送付のご案内をさせていただきます。

記事について

2023年6月19日、財政部、税務総局、工業情報化部は共同で「新エネルギー車の車両購入税減免政策の延長と最適化に関する公告」を発表し、新エネルギー車(NEV:New Energy Vehicle)産業の発展を支援し、自動車消費を促進するために、NEVの車両購入税について以下の減免政策を実施することを明記しました。2025年までに、NEV乗用車1台当たりの免税額は3万元以内、2016~2027年には1.5万元以内に制限されます。大衆消費を奨励し、ハイエンドの高級車が優遇措置の多くを占めるのを避けるという政府の方針が継続されます。 本レポートでは、この本トピックの内容と影響をまとめると共に、最近の新エネルギー車の最新動向と競争環境に関してまとめました。
 
※弊社や登壇者様の同業他社の方など、弊社判断でレポートの配布をお断りさせていただく場合がございます。予めご了承ください。
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