整个东亚地区的掌舵者、近铁国际物流有限公司东亚总部
请谈一谈贵公司的业务情况。
马场涌希（以下、马场）：
近铁国际物流有限公司东亚部是负责负责监督中国本土、香港、台湾和韩国与整个东亚地区的管理，并制定东亚地区的战略和方针的部门。
本部门与各地区办事处积极合作，不仅专注于扩大和进一步发展在东亚的客户群，也在全球范围内做同样的努力。迄今为止，香港和中国大陆的客户共有40余位。
我的职责是监督国际物流海运各个基地的管理，并提供销售支持以扩大从东亚国家到世界其他国家的货物处理量。东亚本部的其他成员还包括负责销售和营销的人员。
为了致力于中国市场，你们正在加强哪些战略？
马场：
目前的任务是增加我们从中国以及东亚地区到欧洲和美国的货物处理量，进一步扩大我们的市场份额。
为了进一步提升我们在东亚的影响力，必须进一步丰富我们的产品并获取新业务。为此，我们将销售活动集中在我们最强大的产业：半导体关联产业、汽车业、零售业（服装）和电子制造业（如电脑和手机等电子设备）等。
野崎真孝（以下、野崎）：
我们业务中最大的市场是中国。为了攻略这个大市场，我们需要网罗如客户的分布方式及特征等各个行业的特色。通过从鸟瞰角度收集这些信息，我们能够制定战略来实现我们的目标。
此外，要想进一步发展业务，不仅要扩大与日本企业的业务，也要扩大与中国客户的业务。然而，直到现在，要了解市场上有哪些参与者也还是非常困难。目前，我们正使用SPEEDA来解决这个问题。
使用SPEEDA创造新的商业机会
您重点收集哪些信息，为什么？
野崎：
在来香港之前，我认为美国是世界领袖的唯一选择。当真正来到香港的时候，我却被中国的技术创新速度惊讶到了。在快节奏的中国市场，你必须紧跟潮流，保持领先。出于这个原因，我经常通过SPEEDA确认最新趋势和其他信息，并利用这些信息。
要攻克一个地区的市场，还必须为每个地区制定正确的战略。这是因为在中国，专注于一项战略并不容易。因此，我们一边按行业进行营销，一边在SPEEDA提供的的企业名单中寻找企业，创造新的商业机会。
此外，利用销售渠道采访客户可以得到关于当前趋势的信息，但这并不足以为下一步做准备。SPEEDA提供的信息对了解未来趋势和为下一步业务发展做准备非常有帮助。
低效信息收集问题、SPEEDA一站式解决
请谈谈贵公司此前在信息搜集效率化和改进方面都采取了哪些举措。
野崎：
我大约在三年前来到现在的部门，从那时起我就一直在使用SPEEDA。
我在总部时常常需要搜集信息，但在行业调查时，像汽车业和服装业等，我不得不使用不同的专门网站调查它们。自然，这既昂贵，也费时。
此外，将从多个来源搜集的信息整理并创建成一个文件时，从各个来源获得的资料的字体和排版往往各不相同，统一格式增加了额外的工作量。这也是为什么在日本的时候我们就想引进SPEEDA。
当时我正好职务调动到香港，当我在东亚总部发现SPEEDA的合同时，我感觉这就是命中注定，非常高兴。
从那时起，我在调查或准备资料时基本上都会使用SPEEDA，不再需要自己从网上搜索。登录SPEEDA，便一站式获得了趋势、行业调查、公司调查等信息。
因此，自从导入SPEEDA后，我们看到运营效率每天都在提高。
您是怎么知道SPEEDA的？
野崎：
当我作为营销经理搜集信息时，我访问了日本的JETRO（日本贸易振兴机构），听了那里的讲座，到图书馆查阅资料。
就在那时，SPEEDA的人员在一个展览上找到了我。听了他们的发言后，我想“这正是我一直在寻找的东西”。在询问了更多细节并试用后，我确定就是SPEEDA了。
SPEEDA不仅可以集中管理我们需要的信息，而且帮助我们准确地获取信息，例如通过使用定制调查服务深入挖掘特定行业的信息。SPEEDA有助于节省了大量时间，这一点吸引了我们。自导入以来，我们每天都能感受到它的效果。
可在各种情况下使用，无需使用多种工具
到目前为止，你们在中国实地搜集信息时遇到了哪些挑战？
野崎：
到目前为止，你们在中国实地搜集信息时遇到了哪些挑战？
另外，以前的资料要么太详细，要么太笼统，太过杂乱，很难得到我们想要的信息。
而SPEEDA有很多前沿性的信息，这对于制定战略非常有用。
请谈谈现状、以及贵公司如何有效地使用SPEEDA？
野崎：
当我们想找到中国行业参与者来获取新客户时，经常会使用这个系统。从获得市场的鸟瞰图到更深入地挖掘客户信息，我们在所有情况下都有效地使用它。
然而，由于SPEEDA的信息非常详细，我们会在“我的”页面里用图表来观察想关注的指标。我们最近看了BYD的公司报告，它就像一本公司介绍手册，非常详细，令人印象深刻。
我也经常看行业报告，以了解市场的大致情况。
使用新闻通知功能跟踪和转发相关新闻。
事实上，我们也会将从SPEEDA了解到的消息转发给公司各个负责人。
此外，SPEEDA还有一个功能，就是用户可以在"我的"上注册他们想跟踪的指标的图表。用户因此可以注册适合自己操作的图表并跟踪这些数字。
支持多种语言、与当地工作人员的信息沟通变得更加容易。
当地工作人员也在使用SPEEDA吗？
野崎：
当地工作人员也使用SPEEDA。其实，在东亚总部的40名员工中，只有五六个是日本人，其余都是本地员工，但SPEEDA涵盖了日语、中文和英语，所以我们沟通起来非常简单。
由于SPEEDA有多种语言版本，语言障碍在公司不再是一个问题。现在，委托当地员工完成像“深入挖掘这篇文章”或“询问关于这个客户的更多细节”的任务更加容易了。
与其他工具相比，您对SPEEDA的印象如何？
野崎：
其实，我们和SPEEDA续签合同时，就在网上搜索了“类似SPEEDA的服务”，把其他工具从头到尾看了一遍。这并不是因为对SPEEDA的称手性或服务内容不满意，只是想再比较一下成本。不过说实话，我们无法找到与SPEEDA相同水平的服务。
例如，A涵盖了10项SPEEDA功能中的4项，有6项缺失；B涵盖了6项，但仍有4项缺失，这种情况下，就必须签订两项合同来使用这些服务。
也有其他专门用于销售的工具，但它们同样无法搜集到像SPEEDA 那样全面的市场信息。SPEEDA还具有支持多种语言和举办研讨会等获得信息的各种功能和服务。所以整体看来，我们找不到超越SPEEDA的服务。
SPEEDA的CRS就像一个一起为我们调查的同事
请谈谈您使用了SPEEDA的定制调查服务后的感想。
野崎：
在开发新市场时，行业调查是必不可少的。但我们常感到信息量太大，难以整合。此前，每遇到这种情况，我们都会委托咨询服务，但这种服务存在着各种问题，比如达不到预期和成本也高。
SPEEDA的定制调查服务答复快、性价比高，给我们带来了很大帮助。我们常利用这项服务来获取汇编好的资料。
定制调查服务的工作人员站在我们的立场上进行调查，我认为这是SPEEDA的一大优势。SPEEDA的定制调查服务就像我们的"同事"，与我们密切合作。
导入SPEEDA后，贵公司取得了哪些成果？
野崎：
SPEEDA支持多种语言，我们既可以把任务交给日本员工也可以把它们交给当地员工，这样就节省出了时间专心做自己的工作。
此外，在华企业的的客户数量也有所增加。SPEEDA的目标名单可以按企业的销售额和员工数进行过滤，我们可以根据企业规模定位目标，目标数量也就增加了。
以前很难知道除日本企业外还有哪些行业参与者，每次都要在网上搜索，效率非常低。自从使用SPEEDA后，搜集想要的信息就变得容易多了。
获得了我们要找的全部信息后，接下来的任务就是思考如何充分利用它们。
像阅读经济报纸一样成为日常事项。有助于扩大个人的视野。
您使用SPEEDA的频率如何？
野崎：
SPEEDA涵盖了新能源汽车和新材料等主题，我每天早上起床后，就会登录并阅读它，就像阅读经济报纸一样。
当电子邮箱收到我感兴趣主题的新闻时，我就会点进去看看。SPEEDA主页上也有许多有意思的主题，这常常会扩展我的视野。
我也常看关于电动车和新材料的报告。
最后，您对其他正在考虑引进SPEEDA的公司有什么建议？
野崎：
在比较和讨论了各种服务后，我们最终选择了SPEEDA。丰富的信息、一站式把握所有细节、像同事般亲切答复的定制调查服务，都是别的工具所不具备的魅力。
因此，对于为信息不足、运营效率或外包成本而苦恼的公司，我强烈建议他们考虑SPEEDA。
非常感谢。
近铁国际物流有限公司 东亚总部
www.kwe.com-
特色
KWE是日本第一家专门从事航空货运的公司，在2020年迎来了创立50周年纪念日。该公司稳步扩大其业务，于1985年在北京开设工作室，其后又在多个地区开设工作室，建立当地子公司，成为了第一家在中国获得航空货运许可证的外国物流公司。
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行业
服务业
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部门/职务
销售和营销
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主要的使用领域
最新的动向·趋势、行业分析、报告撰写、公司调查·分析、销售和营销战略制定
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近铁国际物流有限公司东亚总部
野崎真孝（General Manager）
马场涌希
